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[进口知识】进口货物“船边直提”
来源: | 作者:进口报关 | 发布时间: 1519天前 | 669 次浏览 | 分享到:
“船边直提”改革举措
为贯彻落实党中央、国务院关于优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化工作的决策部署，促进经济高质量发展、畅通国内国际双循环，合肥海关所属铜陵海关会同有关部门推进水运进口转关货物“船边直提”工作。

什么是“船边直提”
船边直提是以进口集装箱货物向海关提前申报为基础，企业充分利用货物在途时间办理报关申报、单证审核、税款缴纳等手续，船舶抵港后，无需海关查验的货物即可放行，实现车辆从船边直接接卸、提货。深圳进口报关


船边提货开展情况
铜陵海关在风险管理基础上，大力推动属地物流代理企业及海关AEO认证企业参与“船边直提”改革工作，进一步释放海关改革红利。

如何实施“船边直提”？“船边直提”操作流程
1、货运代理企业提前与船舶代理企业做好换单等相关手续，在“单一窗口”进行提前申报。
2、船舶代理企业在物流信息平台申报内支线船舶抵港时间，并通知码头。
3、码头根据船舶作业计划，在船舶靠泊前通知货运代理企业预计提箱时间；货运代理企业提前做好车辆安排，在码头指定地点等候作业。
4、海关收到码头或理货公司提供船舶抵港报或理货信息后，实施相关操作，对货物进行放行作业。
5、货运代理企业做好进口货物提离事宜。
6、如提前申报进出口货物需实施海关查验作业的，按现有作业流程落场后进行操作。盐田港进口报关

“船边直提”优势有哪些？
1、提升物流链效率
 “船边直提”与传统进口集装箱货物作业相比，“船边直提”货物无需在码头内先落箱堆存在提取，而是由企业委派车辆直接在船边提离货物。“船边直提”环节恰处于国际国内物流链的结合部，通过船、车的无缝对接，减少码头堆存及向港外堆场转运货物数的数量，也实现了进口货物从卸载作业到企业仓库间提箱“零等待”，为相关企业节省了空间、时间和物流成本，畅通国内国际双循环。

2、码头实现“轻装上阵”
对建造时期较早、处于长江生态保护红线范围的安徽沿江口岸而言，受限于较小的集装箱堆场，“船边直提”能有效减轻堆场堆存压力。

3、企业实现“提速降费”
“船边直提”作业模式由企业承运车辆直接在泊位上提货回厂，减少集装箱在码头内运输和装卸次数，既提升运输效率又减少物流费用。

关键字：船边提货
本文标题：[进口知识】进口货物“船边直提”